Plaque en tôle carte Michelin – 1970

Dès le développement de l’automobile, dans les années 1900, Michelin a multiplié les inventions pour rendre la route plus facile aux chauffeurs. Il y d’abord eu le guide rouge, premier Guide Michelin, qui donne alors tous les renseignements utiles à un chauffeur voyageant en France pour approvisionner son automobile, pour la réparer, pour lui permettre de se loger et de se nourrir, de correspondre par poste, télégraphe ou téléphone.

Plus tard, Michelin aide les automobilistes à se repérer sur les routes en éditant les premières cartes routières et en plaçant les premiers panneaux sur les bords de routes. Ces plaques municipales Michelin sur lesquelles sont indiqués le nom des localités, la désignation, le numéro des routes ou encore les mentions de sécurité, sont gracieusement offertes aux municipalités. C’est alors un bon moyen pour Michelin de communiquer sur les routes puisque est apposé sur ces panneaux la mention “Plaque offerte par Michelin”. Apparaitront ensuite les plaques de lave émaillée supportées par de massifs supports en béton armé pour aider à la circulation. Michelin fabrique plusieurs milliers d’exemplaires jusqu’au début des années 1970.

En parallèle et dès les années 60, des cartes routières sont édités en tôle. Elles fleurissent alors dans les garages partenaires et stations essences.